Šiandien noriu pakalbėti apie medžiagų{0}}naudojimo žaidimą-keitiklį, kuris pastaraisiais metais išpopuliarėjo-ir tapo labai mėgstamu visose gamyklose: bevėžių vežimėlį.
Kaip sako pats pavadinimas, tikriausiai galite atspėti, kas tai yra: bevielis pervežimo vežimėlis yra tik elektrinė platforma, kuri važiuoja be jokių bėgių. Tai yra elektrinių plokščių šeimos dalis, tačiau ji šiek tiek skiriasi-sukurta specialiai daiktams pervežti gamyklose. Skirtingai nuo įprastų plokščių, jis nėra ribojamas; ir skirtingai nuo bėgių-vežiojamų vežimėlių, jums nereikia rūpintis bėgių įrengimu ir priežiūra (ar išlaidomis).
Anksčiau naudojant bėgiais{0}}suvaldomas plokštes pirmiausia reikėjo išleisti daug pinigų įrengiant bėgius, o po to – nuolatinei priežiūrai. Jei bėgiai susidėvėtų arba sulinktų, turėtume nutraukti gamybą, kad juos pataisytume-ne tik dėl to, kad darbas sulėtėtų, bet ir pridėtume papildomų remonto išlaidų. Perkėlimo vežimėlis be bėgių? Tai visiškai kitoks žaidimas. Bėgių visai nereikia-tiesiog pastatykite jį ant gamyklos betoninių grindų ir jis paruoštas riedėti. Tai reiškia, kad geležinkelių infrastruktūra nebereikės streso ar išlaidų.
Be to, jis ypač švelnus grindims. Kai jis juda, jis nebraižo ir nepažeidžia žemės-nesvarbu, ar tai būtų lygus betonas dirbtuvėse, ar kietos,-dėvėjimuisi atsparios grindys sandėlyje, jis slysta tiesiai be problemų. Bet geriausia dalis? Jis yra lankstus, kaip gali būti. Jokių fiksuotų maršrutų, jokių nelanksčių takų-galite važiuoti bet kur, kur jums reikia, sklandžiai pasukti ar pasukti{6}}ir keisti kryptis vietoje.
Gamyklose dažnai tenka keisti krovos maršrutus, kad galėtume laikytis gamybos grafikų. Šis bevėžis vežimėlis puikiai telpa-nereikia pertvarkyti visos dirbtuvės, kad apvažiuotumėte įrangą; įranga veikia aplink jus, neatsižvelgiant į tai, kas efektyviausia.
Jums gali kilti klausimas: jei jis toks lankstus, ar jis iš tikrųjų gali atlaikyti didelius krovinius? Ar jis kovos su dideliais, sunkiais daiktais? Nesijaudinkite,{0}}jo ratai yra tvirti. Kiekvienas ratas turi tvirtą plieninę -lietą šerdį, apvyniotą patvaria poliuretano guma. Jie atrodo paprasti, bet gali nugabenti dešimtis tonų nesumušdami prakaito. O ta guminė danga? Jis apsaugo grindis-be įbrėžimų ir pažeidimų, net ir ant kietesnių ar šiek tiek grubių pramoninių paviršių.
Iš viso vežimėlyje yra keturi ratai: du varomieji ratai (tie, kurie atlieka darbą) ir du tuščiosios eigos ratai (toliau eina). Kiekvienas iš jų turi aiškų darbą. Varomieji ratai yra prijungti prie reduktoriaus ir elektros variklio,{2}}tai iš esmės yra vežimėlio variklis. Visa galia ateina iš šių ratų, todėl net ir pakrautas, jis važiuoja gražiai ir sklandžiai.
Sukimo mechanizmas taip pat yra gana protingas. Skirtingai nei automobilyje, kurį reikia vairuoti, automatinė valdymo sistema priverčia vieną varantįjį ratą suktis, o kitą nejudinti-taip jis sukasi. Net ankšti dirbtuvių kampai? Jis slysta per juos be problemų.
Tuščiosios eigos ratai yra dar lankstesni{0}}tai universalūs ratukai, kurie laisvai sukasi 360 laipsnių. Nesvarbu, į kurią pusę sukasi varomieji ratai, tuščiosios eigos reguliuojasi automatiškai, todėl niekada netrūksta ar neklimpsta.
Ir čia yra maža smulkmena, kuri labai skiriasi: tie universalūs ratukai montuojami ant sijos{0}}ir-kolonos sąrankos. Būkime tikri-gamyklinės grindys niekada nebūna visiškai lygios. Visada yra nedidelių iškilimų ar įdubimų, kai kurios dėmės yra aukštesnės už kitas. Ši sąranka leidžia ratams savarankiškai reguliuoti savo aukštį. Kad ir kokios nelygios būtų grindys, visi keturi ratai tvirtai laikosi ant žemės-neslysta ir nepasvirsta, net kai vežamas sunkus krovinys. Tai tvirta.
Savo gamykloje naudojomės bėgiais{0}}suvaldomomis platformomis. Kiekvieną kartą, kai reikėdavo keisti maršrutą, turėdavome priversti darbuotojus pasirinkti senus bėgius ir nutiesti naujus-tai užtruko amžinai ir iššvaistėme tiek daug darbo jėgos. Naudojome ir rankines plokščias lovas, bet norint perkelti kelias tonas daiktų, reikėjo kelių darbuotojų. Tai buvo lėta, neveiksminga ir net šiek tiek pavojinga.
Bet nuo tada, kai perėjome prie bevėžių vežimėlių? Mūsų valdymo efektyvumas praėjo per stogą. Dabar vienas darbuotojas gali valdyti vežimėlį ir perkelti viską nuo surenkamųjų betoninių dalių ir plieninių komponentų iki didelių pramoninių formų-nebereikia rūpintis bėgių kelio priežiūra, nebereikia gaišti laiko rankų darbui.
Šiomis dienomis vis daugiau gamyklų ir sandėlių pereina prie bevėžių vežimėlių. Tai ne tik tendencija-, nes jie iš tikrųjų praktiški, lengvai naudojami ir leidžia sutaupyti pinigų. Jei jūsų gamykla turi gabenti didelius krovinius lanksčiais, -nefiksuotais maršrutais, padarykite sau paslaugą ir išbandykite šią bevielę elektrinę plokštę. Kai jį naudosite, pamatysite, kiek tvarkymo problemų jis išsprendžia-tai tikrai nepakeičiamas gamyklos logistikos pagalbininkas.
