1. Kas yra ritės perdavimo vežimėlis?
DWP serija yra atnaujinta standartinio elektrinio plokščiojo vežimėlio versija, specialiai sukurta plieninėms, aliuminio ritėms ir kitoms ritės formos medžiagoms gabenti.
Struktūriniai komponentai:Rėmas, pavaros sistema, ratai, maitinimo šaltinis, elektros valdymo sistema ir valdymo valdikliai.
Tipai:
Rinkoje esantys ritinių perdavimo vežimėliai paprastai skirstomi į dvi pagrindines kategorijas: modelius su bėgiais{0}} ir modelius, kuriuose{1} nenaudojami bėgiai.
Geležinkeliu{0}}vedžiojami vežimėliaireikalauti, kad ant žemės būtų sumontuoti plieniniai bėgiai. Jie veikia fiksuotais maršrutais, juda pirmyn ir atgal. Tai idealiai tinka gamykloms su fiksuotu išdėstymu ir gamybos linijomis, kurioms reikia dažnų ir pasikartojančių transportavimo operacijų.
Bėgių-mažiau modeliųnereikalauja bėgių. Vietoj to, jie važiuoja ant guminių ratų tiesiai ant betoninių grindų. Daugelyje jų yra keturių-ratų vairavimas ir 360-laipsniu -pasisukimas vietoje, todėl jie gali lanksčiai veikti gamyklinėje aplinkoje, kai praėjimo plotis skiriasi.
Pagrindinė dizaino ypatybė yraV-formos lopšio platforma, o tai yra pagrindinis skirtumas, palyginti su standartiniais elektriniais bortiniais vežimėliais. Ši V-griovelio konstrukcija patikimai laiko cilindrines plienines rites, veiksmingai apsaugodama nuo slydimo ar apvirtimo transportavimo metu. Tai viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl tokio tipo įranga plačiai naudojama plieno pramonėje.
Keliamąją galią galima pritaikyti nuo 5 tonų iki kelių šimtų tonų, todėl ji tinka įvairioms reikmėms-nuo mažų plieno apdirbimo cechų iki didelių plieno gamybos įmonių.
Daugelis plieno gamyklų vadovų dažnai klausia: kadangi šakiniai krautuvai ir pakabinami kranai naudojami dešimtmečius, ar tikrai reikia investuoti į ritinių perkėlimo vežimėlius?
Remiantis realia eksploatavimo patirtimi, dauguma plieno pramonės scenarijų ši įranga pasižymi puikiu praktiškumu ir dideliu pritaikomumu.
Pirmiausia pažvelkime į vidinių cechų transportavimą-, pvz., šalto valcavimo, cinkavimo ir pjovimo-į-ilgio linijas-, kur ritės perkeliamos iš saugyklos į gamybos stotis. Šios dirbtuvės dažnai yra kompaktiškos, su siaurais praėjimais.
Kai šakiniai krautuvai kelia plieno ritinius, svorio centras yra aukštai, todėl sukimosi metu jie yra nestabilūs, ypač uždarose erdvėse. Kita vertus, viršutiniai kranai yra tik fiksuotose kėlimo zonose ir negali transportuoti tarp dirbtuvių.
Priešingai, ritės perdavimo vežimėliai yra žemo{0}}profilio ir žemo svorio centro. Kartu su V-formos lopšiu jie gali lengvai judėti siaurais praėjimais ir tiksliai sustoti pakrovimo ar maitinimo vietose, todėl nereikia papildomo tvarkymo. Vien tai gali žymiai sumažinti gamybos prastovą, kurią sukelia medžiagų laukimas.
Plieno sandėliuose, kur saugomi ir dažnai perkeliami dideli ritinių kiekiai, šakiniai krautuvai kartu su rankų darbu yra neefektyvūs. Surišimui ir padėties nustatymui dažnai reikalingi keli darbuotojai, o ritės paviršiaus pažeidimai yra dažni. Net ir nedideli įbrėžimai gali pabloginti medžiagos kokybę, o tai gali sukelti ilgalaikius nuostolius.
Naudodamas elektrinius ritės perdavimo vežimėlius, vienas operatorius gali atlikti visą tvarkymo procesą nuotolinio valdymo pultu arba valdydamas laive. Tai labai sumažina ritės pažeidimą ir atliekų kiekį, todėl sutaupoma daug paslėptų išlaidų.
Tiek sąnaudų, tiek saugumo požiūriu šie vežimėliai yra labai efektyvus sprendimas plieno gamykloms, siekiant pagerinti efektyvumą.
Dėl tradicinių tvarkymo būdų,{0}}paprastai naudojant šakinius krautuvus ir kelis operatorius,-nepertraukiamos darbo, degalų ir priežiūros išlaidos. Priešingai, ličio baterija{3}}varomi ritės perdavimo vežimėliai sunaudoja labai mažai energijos ir vienu įkrovimu gali nepertraukiamai veikti nuo penkių iki šešių pamainų. Priežiūra yra minimali, daugiausia apsiribojama ratais ir eksploatacinėmis dalimis, o įrangos tarnavimo laikas paprastai yra iki 10 metų, todėl tai yra ilgalaikė-ekonomiška- investicija.
Kalbant apie saugą, plieninių ritinių tvarkymas visada kelia pavojų, pvz., ritės paslydimą ar suspaudimą. Šiuose vežimėliuose yra anti-susidūrimo jutikliai, avarinio stabdymo sistemos ir apsauga nuo perkrovos. Jie automatiškai sulėtina arba sustoja, kai aptinkamos kliūtys arba darbuotojai, o tai žymiai pagerina darbo vietos saugą.
Žinoma, ne kiekvienai su plienu{0}}susijusiam verslui reikalinga ši įranga. Mažiems prekybininkams, kurių tvarkymo dažnis yra mažas, gali pakakti šakinių krautuvų.
Tačiau įmonėms, užsiimančioms didelio masto-plieno apdirbimu arba nuolatine gamyba, ritinių perdavimo vežimėliai yra būtina įranga.
Pastaraisiais metais plieno pramonė pereina prie pažangios ir tikslios gamybos. Dėl to daugelis gamyklų naudoja pritaikytus AGV ritinių perkėlimo vežimėlius, kad būtų visiškai automatizuotas, nepilotuojamas medžiagų tvarkymas, integruotas į gamybos sistemas.
Apskritai, nuo gamybos efektyvumo ir krovinių apsaugos iki darbo sąnaudų mažinimo, ritinių perdavimo vežimėliai pasirodė esą labai tinkami plieno pramonei ir tapo nepakeičiama šiuolaikinių plieno gamyklų veiklos dalimi.
