Bėgių ritės perdavimo vežimėlis

Kas yra bėgių ritės perdavimo krepšelis?

Baterija{0}}varomas bėgių ritės perkėlimo vežimėlis priklauso DPX serijai, kuriai -sunkiai bėgiais montuojama{2}}medžiagų krovimo įranga. Tai specializuota transporto priemonė, skirta plieno gamykloms, metalo apdirbimo įmonėms ir sunkiajai gamybos pramonei.

Maitinamas naudojant integruotą akumuliatoriaus sistemą, vežimėlis veikia be išorinių kabelių arba žemos{0}}tampos bėgių maitinimo sistemų. Vietoj to, jis važiuoja iš anksto-sumontuotais bėgiais, kad plieninės ritės būtų transportuojamos fiksuotais maršrutais tarp nurodytų pakrovimo ir iškrovimo taškų.

V-formos lopšys ir bendri vežimėlio matmenys gali būti pritaikyti pagal plieninių ritinių skersmenį, plotį ir svorį, užtikrinant, kad įranga atitiktų konkrečius klientų aptarnavimo reikalavimus.

Bėgių tipai ir pasirinkimas

Renkantis bėgių vežimą, klientams dažnai kyla klausimų apie bėgių sistemą, ypač apie tai, kokį bėgių tipą pasirinkti.

Baterija{0}}varomas plieninės ritės perdavimo vežimėlis suderinamas su įvairių pramoninių-standartinių bėgių tipais. Tai suteikia puikų pritaikomumą, leidžiantį klientams pasirinkti tinkamus bėgius pagal apkrovą, žemės sąlygas ir veikimo dažnį.

Bėgių specifikacijos daugiausia nustatomos pagal reikiamą apkrovą. PEISA Machinery transportavimo vežimėliai gali dirbti su įvairiais bėgių variantais – nuo ​​standartinių geležinkelio profilių iki kvadratinių plieninių bėgių, jei pasirinktas bėgis užtikrina pakankamą apkrovą{1}}.

Rekomenduojami bėgių tipai pagal keliamąją galią:

1–10 tonų: P18 bėgis
10–20 tonų: P24 bėgis
20–30 tonų: P38 bėgis
30–40 tonų: P38/P43 bėgis
40–50 tonų: P43/P50 bėgis
50–60 tonų: P50/P60 bėgis

Faktinės 20 tonų sveriančio geležinkelio vežimėlio specifikacijos

Nominali keliamoji galia: 20 tonų

Plieninės ritės dydis: Skersmuo 1200 mm, plotis 1500 mm; krepšelio matmenys: 2000 × 1800 mm

Maitinimas:{0}}baterija, 200 Ah

Valdymo būdas: belaidis nuotolinio valdymo pultas

Rato skersmuo: 300 mm

Ši įranga buvo sukurta plieno gamybos įmonei Hebei provincijoje ir naudojama medžiagų transportavimui gamyklos dirbtuvėse.

Ši įranga buvo sukurta plieno įmonei Hebei provincijoje, skirta naudoti jų gamyklos dirbtuvėse. Klientas dažnai perkelia plieno ritinius ir pirmą kartą susidūrė su mūsų gaminiu esamo kliento sandėlyje; sužavėti jo kokybe ir atlikę{1}}svetainės bandymus, jie gavo mūsų kontaktinę informaciją.
Klientas susisiekė su mūsų pardavimų komanda 2026 m. balandžio mėn. Nedelsdami derinomės su jų techniniais darbuotojais, kad aptartume specifikacijas. Pagrindinis iškeltas rūpestis buvo vežimėlio veikimo atstumas-konkrečiai, reikalavimas kasdien įveikti bent 2 km. Kadangi tai buvo lengvai pasiekiama, nedelsdami išsprendėme jų susirūpinimą. Procesas nuo pradinės užklausos iki pirkimo užtruko vos vieną savaitę, o tai atspindi kliento pasitikėjimą mūsų produktais.

Visas procesas, nuo pradinės užklausos iki galutinio užsakymo, buvo atliktas per vieną savaitę, o tai rodo, kad klientas labai pasitiki PEISA Machinery produktais.

Baterijos konfigūracija ir veikimo diapazonas

Ant bėgių{0}}montuojamų ritinių perdavimo vežimėlių klientai dažnai ypač susirūpinę dėl akumuliatoriaus konfigūracijos, talpos ir veikimo patvarumo.

DPX serijos bėgių vežimėlis standartiškai aprūpintas pramoniniais -techninės priežiūros-be švino-rūgštiniais akumuliatoriais. Su 200Ah akumuliatoriaus talpa vežimėlis vienu įkrovimu gali pasiekti 4–6 km veikimo atstumą, visiškai patenkindamas kliento trijų darbo dienų poreikį. Tinkamai prižiūrint ir naudojant, akumuliatoriaus tarnavimo laikas gali siekti trejus ar daugiau metų.

Pasirinkdama baterijas, PEISA Machinery teikia pirmenybę pramoninių{0}}baterijų sprendimams, pvz., „Mingtai“ ir „Huoju“ prekių ženklų, o ličio akumuliatorių paketus taip pat galima įsigyti kaip pasirenkamą konfigūraciją.

Šios baterijų sistemos yra specialiai sukurtos nuolatiniam{0}}pramoniniam naudojimui ir padeda išvengti įprastų problemų, tokių kaip nepakankama galia, ribotas kelionės atstumas ir trumpas standartinių baterijų tarnavimo laikas.

Akumuliatoriaus talpa derinama pagal vežimėlio apkrovą:

Standartiniai 10–30 tonų modeliai paprastai komplektuojami su 150–300 Ah baterijomis;

Sunkios{0}}modeliuose, sveriantiems daugiau nei 30 tonų, yra 300–800 Ah baterijos.

Taip užtikrinama, kad akumuliatoriaus talpa atitiktų sunkių{0}}krovinių gabenimo energijos poreikius.

Šiuolaikinės pramoninės baterijos aprūpintos pažangiomis apsaugos funkcijomis, įskaitant apsaugą nuo per didelio įkrovimo, apsaugą nuo per didelio-iškrovimo ir apsaugą nuo trumpojo jungimo-. Jie taip pat palaiko išmanųjį energijos valdymą, sumažina energijos sąnaudas tuščiosios eigos laikotarpiais ir išlaiko stabilią energijos išeigą dirbant su didele apkrova.

Nereikalaujant -priežiūros, akumuliatorių nereikia dažnai prižiūrėti elektrolitų, be to, jie puikiai atsparūs aukštai temperatūrai ir vibracijai, todėl jie tinka sudėtingoms dirbtuvių aplinkoms, kuriose yra dulkių, vibracijos ir didelio{1}}apkrovos.

Įprastomis eksploatavimo sąlygomis švino-rūgšties akumuliatoriai paprastai tarnauja maždaug trejus metus, o ličio baterijų sistemos gali tarnauti ilgiau nei penkerius metus. Ličio baterijos taip pat palaiko didesnį įkrovimo{2}}iškrovimo ciklų skaičių, o jų talpa mažėja, o tai padeda sumažinti ilgalaikės priežiūros išlaidas ir keitimo dažnumą.

Populiarus Žymos: bėgių ritės perdavimo vežimėlis, Kinijos bėgių ritės perdavimo vežimėlių gamintojai, gamykla